EV充电器可在8分钟内添加200公里的续航路程

概述Overview

　　在无数次的电动轿车移动演示之后，能够确认的是，电动轿车是咱们未来的一部分，但在它的暗影下，那个恼人的问题一向都是关于怎么让它们继续运转。ABB本月发布的新充电器值得一看，更多的评论涉及到为电动车预备的根底设施。ABB在本年的汉诺威饱览会上推出了一款充电器。这个充电器被描绘为一个350千瓦的快速充电器，称为

　　光伏网站pv杂志称，它能够在8分钟内为电动轿车充电，并添加200公里(124英里)的续航路程。一张活动相片显现，“8分钟充电200公里”。这是值得注意的，因为它能够添加七倍以上的范围在同一时刻比现在商场上的模型，pv杂志说。关于那些忧虑能否依托电动轿车抵达目的地(不管远近)的司机来说，充电是个大问题。

　　Loz Blain在《新阿特拉斯》杂志上说:“考虑到化石燃料驱动的轿车在几分钟内就能够充满电，为了让电动轿车彻底被承受为长途旅行交通工具，它们需求这种张狂的充电率以及更多。”SmartCitiesWorld标明，这款充电器的超高电流能够一起为400V和800V的轿车充满电。

　　这种新式充电器十分适合在高速公路歇息站和加油站运用。这把咱们带到了暗影和那些在路上犹疑着充电挑选的置疑者。“虽然有几家轿车制造商许诺为他们的电动轿车供给快速充电的才能，但实际上并没有那么多的快速充电站可供挑选。当它们变得愈加遍及时，真实的电动轿车革新或许就会开端。”

　　“当这种充电器被布置到世界各地的道路上时，它将成对呈现，答应两辆电动轿车一起充满电。”一些作者提出了电池退化的问题。在《清洁技能》杂志上，詹姆斯·艾尔说，给一辆电动轿车添加200公里的续航路程，只需求8分钟左右的时刻，“当然，这意味着这种电动轿车具有了处理这种充电的才能(并且不会呈现过热和电池退化的问题)。”

　　除了能量密度、热稳定性、充电周期寿数等规范外，承受超高速充电的才能也是电池开发商需求满意的另一个规范。事实上，如此快的充电速度对电池寿数的损害不亚于高功率输出率。”

　　与此一起，SmartCitiesWorld评论了一个双电源柜式充电体系作为场景的一部分。“动态直流电力同享技能的参加使得双动力柜式充电体系能够一起为两辆电动轿车(EVs)充电，最高可达350kW，一起动态优化现有的电网衔接和两辆轿车的电力运送。”装置后可添加电源柜和充电桩。ABB标明，这款充电器现已被美国电气化公司选中运用。

　　ABB称电气化美国是美国迄今为止最大的电动轿车根底设施项目。这是一项方案，下一年将在美国34个州的100多家沃尔玛超市装置电动轿车充电器。pv杂志称，到2019年末，充电器将装置或在建。它将在各个站点布置2000多个充电器。《pv》杂志称:“电气化美国的方针是在未来10年内涵电动车根底设施和教育范畴出资20亿美元。”

　　电气化美国的方案包含在高速公路上每隔不超越120英里(195公里)放置一个充电器。ABB的Terra HP充电器与CCS和CHAdeMODC快速充电规范兼容。

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