湖湘画卷“慢火车”焕新颜 34个山区小站完美“逆袭”

概述Overview

　　央广网怀化9月29日音讯（见习记者黄珂岚 通讯员邱育莲 胡辉）海灰色的围墙面目一新，新做的地上规整平坦……9月26日，跟着古丈、施溶溪、永茂等一个个山区小站“换新装”，由我国铁路广州局集团有限公司怀化房建公寓段担任的公益性“慢火车”房建设备提质改造工程全面竣工。34个山区小站完美“逆袭”，以亮丽身姿喜迎国庆客流。

　　“‘慢火车’项目是民生工程、民心工程，咱们一定要百分之百保证安全，有必要百分之百保证质量，有必要倒排工期保证如期完成！”自本年接受34个车站48个项目的提质改造使命以来，怀化房建公寓段担任人屡次在会上着重。

　　作为集团管内触及公益性“慢火车”项目的仅有房建设备管理单位，本年，怀化房建公寓段接受的“慢火车”房建设备提质改造触及焦柳线、渝怀线及沪昆线部分小站。

　　“力求于9月30日前悉数竣工，以优异成果和超卓答卷向‘国庆’献礼”。朝着这一个方针，一场场“硬仗”在山区铁路线旁打开。

　　园冲站站台地上硬化添加180平方米，站房墙面全体创新；新永顺站添加车站单舍屋面补漏150平方米；古丈站添加便道栏杆149米、钢架桥8米，砖砌排水沟修理90.3米……该段还从极为严重的修理本钱中挤出80余万元，投入到园冲、施溶溪等13个站25个新增站容站貌改造项目中，有用提升了项目全体作用。

　　为保证工程有序推动，该段建立4个项目部，统筹5个房建车间14个工区，整合优势资源，会集火力，保证工程高效高质推动。

　　8月15日以来，大龙村、凉亭坳、烟溪、园冲、靖州等车站接连发动施工。8月25日石坪站竣工，9月2日龙鼻嘴站竣工，9月3日凉亭坳站竣工……一个个车站接连发动施工，又一个个换上“新装”，碧瓦蓝墙、明窗净几，迎来“高光时刻”。

　　晋级山区小站，他们坚持安全与质量两手抓。4个项目部每日由专人报告项目进展，深挖影响进展的具体问题，由作业专班逐条逐项回复整改意见，进一步清晰每日施工内容，对进展滞后的项目要点盯梢辅导。

　　施工现场如火如荼，包保盯控一直在线。段领导、技能科、房建检测和修理中心每周下到项目部和工地全方面查看要点项目质量和进展。5个房建车间全程参与图纸会审及技能交底，遴派干部考察盯控要害施工工艺执行状况。与此同时，段出产调度监控中心值班人员每天通过6H体系，实时长途监控，助力各项目多点开花、稳步推动。

　　为保证暑期施工安全，该段合理调整作业时段，采纳7时至11时、15时至18时施工形式，避开每天最高温时段。对施工难度较大、使命量较多的项目，统筹安排人员、机用具，会集力量先行整治，保证施作业业安全。

　　在施工过程中，该段还充沛的发挥房建专业专长，一致地上硬化和新砌围墙的规范、水泥站铭牌和配电箱的修补原料等，对围墙要求横平竖直、上下错缝、表里搭接、灰浆丰满，对地上硬化要求夯实、平坦、无积水，严把施工质量关，保证达到外美内实的作用。

　　9月21日，乡民何建和挑着满满一担蔬菜，从大龙村站登上“慢火车”，开心肠说：“这小站越来越漂亮了，咱们出去卖货的条件也渐渐变得好了。真好！”

　　“今日下雨，通过现场危险评价，有两处杂物堆积点杂物较多、高度较高，结构较为松懈且接近股道，下雨冲刷或许崩塌影响行车，咱们决议正常开点雨中作业，转运杂物，扫除危险点。”8月27日，永茂站施工第二天，桃源高铁房建工区工长杨剑带着工区员工披着雨衣，在施工现场繁忙着。

　　这是施工以来的常态。为了做好现场防护，高温盛暑，站台上没有躲荫的当地，他们就在烈日下暴晒；毛毛细雨，只需安全答应，他们就披着雨衣持续据守。日晒雨淋中，没有一个人打退堂鼓。

　　“我是党员，我去！”自8月15日项目发动以来，陈小毛、陈宗山等党员纷繁敞开请战形式，带动员工群众热心参与。首个竣工的后坪站项目，从发动到竣工仅用了短短5天时刻。改造完一个小站，再接着改造另一个小站，一切“参战”人员都敞开了“连轴转”形式。

　　“铁路边上的温度高达40度，咱们迎着初升的向阳，送走初秋的晚霞……”这是麻阳房建工区周必胜参与施工的切身体会。凉亭坳、谷达坡、利略等站施工，他们早上5点起床，晚上9点多回到家；大龙村、白马溪、永茂等站施工，他们吃住在现场，接连十几天不回家。

　　9月份，吉首东高铁房建车间员工纷繁请战，自动据守，让3位参与段揭露招聘的青工安心备考。

　　“这一个多月来，车间一切员工战胜高温、家庭困难、身体不适等种种检测，接连作业，很有全局观念，我很是感动，为有这样的员工感到自豪！”吉首东高铁房建车间主任袁星说。