潮涌长三角 电从远方来融汇长三角

概述Overview

　　现代快报讯（记者 李娜/文 苏蕊/摄）人们的正常日子和出产离不开电的继续供能。10月17日，“潮涌长三角共建进行时”主题网络传达活动采访团走进坐落沪苏之间的特高压东吴站。现代快报记者了解到，这里是现在世界上电力沟通才能最强壮的沟通变电站，也是贯穿整个长三角的动力大动脉——淮南-南京-上海特高压沟通工程的重要结点变电站。

　　刚走进东吴站，记者就见到了一张展现图，1000千伏特高压淮上线工程将整个长三角“圈”成一个动力环网。据介绍，这一工程先期建造了南环、北环。淮上线南环工程起点是安徽淮南站，途经安徽芜湖站，浙江安吉站，终究抵达上海练塘站。北环工程相同起点是安徽淮南站，途经江苏盱眙站、泰州站、苏通GIL归纳管廊、东吴站，终究抵达上海练塘站。2019年9月26日，苏通GIL管廊投运后，一举打破了长江天堑，南环工程和北环工程一同，形成了贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的长达4000公里的长三角沟通环网，这也是世界上首个特高压沟通双环网。

　　建造双环网的含义安在？“我国资源和用电的散布是不平衡的，西部、北部产电多，东部、南部用电多。”国网江苏电力经济技术研究院主网规划室副主任张文嘉形象地解说，其实双环网就像一个超大的蓄水池，一方面大大进步接收区外来电才能，另一方面这个蓄水池里的任何一点产生毛病，环网中其他方向的电能马上为该区域供电，大大增强电网抵挡毛病的才能。淮上线投运后，完结了动力在长三角地区的优化装备，产生了巨大的经济效益和生态效益，东解沿海地区动力之渴，西通两淮煤电基地电力送出之滞，据统计每年减少了燃煤运送7000万吨，减排烟尘5.7万吨，二氧化碳1.5亿吨。

　　为什么要把全球最大的沟通特高压站放在沪苏交界处？张文嘉介绍，由于在地理位置上相邻的姑苏和上海，分别是全国第一和第二大工业城市，用电量也排名全国第一和第二，因而东吴站的建成投运，关于进步长三角电网负荷接收才能，支撑区域经济社会开展具有重要含义。

　　本年6月28日，东吴1000千伏特高压沟通变电站完结第2次扩建。工程投产后，变电容量高达1500万千伏安，成为现在世界上电力沟通才能最强壮的沟通变电站。特高压东吴站作为长三角一体化开展的示范性工程，连接了安徽淮南、淮北煤电基地和华东负荷中心的动力纽带，为长三角地区的经济开展供给强有力的动力保证。