换电柜露脸西安街头199元包月 单块电池能够跑40公里

概述Overview

　　“电动车骑了这么多年，忽然就有了换电柜。”近2个月，市民刘先生发现西安街头呈现了越来越多的换电柜，占地一米见方，一人高，黄色、蓝色、白色、绿色……不同色彩的换电柜上写着不同的品牌称号，无一例外这些换电柜都藏在相对荫蔽的当地，路过期能听到电器设备工作的声响。

　　看似随意的设置，对人有没有损害？是否彻底解决了电动车在小区充电难问题？带着刘先生在新闻热线中留下的疑问，记者就此展开了查询。

　　换电柜是什么？它相当于电动车的“同享充电宝”流通箱，仅仅同享充电宝的流通箱大多放在商户柜台上，而换电柜常常呈现在背街冷巷的人行道上。换电柜分为许多个小格子寄存电池，在柜子的顶端设置有一块电子显示屏，以供运用者检查柜子内的电池数量、电量，扫码取电池，只需下载相应APP，依照操作指示，约30秒就能够替换一块同享电池装置到电动车上。

　　泊车、翻开车座、拎起电池、还上、扫码、借出另一块电池、放回车座内、锁上车座……9月3日11时20分许，记者在南二环邻近一处换电柜前看到，一名外卖小哥嘴里哼着歌，在泊车的那一瞬间，从车头上的手机支架上拔下手机，之后8个动作趁热打铁，不到10秒完结换电池的全过程，然后骑着电动车飞快消失在人群中。

　　“看起来很便利嘛，那我自己的电动车能够用换电柜换电池吗？”答案是：不能够！

　　据了解，能够运用的电动车有两个特色。一是电池在座位下，有专门的电池仓和插口，随时插拔即可拿出电池；二是电动车的品牌和换电柜的品牌相同，运用手机APP操作换电池，一个客户端只能绑定1辆电动车和2块电池。

　　运用这个品牌的电动车去别的一个品牌的换电柜换电池，哪款廉价用哪款，能够吗？答案也是：不能够！

　　雁塔区一处换电柜的运维工作人员说：“现在的方法，便是租借电动车的衍生服务，包含计费方法，也以包月套餐为主，最常见的是199元包月随意换，单块电池能够跑40公里，可是咱们不主张将电池里的电跑洁净了，一般主张剩30%就换。个人也能够租电动车，但很少有人租，主要是骑手、快递小哥、跑腿等高频换电人群。他们在家充电不安全，在外面充电需要等，都挺不便利的，直接换的这种方法，我们都比较认可。还有一种按日租电动车的事务，电动车也运用的是这种能够自助去换电柜换电池的款，但那个和租车相同，是给自驾游游客玩的，日租车换电池不收费。”

　　西安街头现在一共有几个品牌的换电柜？一共有多少台换电柜？记者造访西安街头多处换电柜放置点，也测验向业内人士了解，但终究没有得出结论！常见的有铁塔动力、小哈换电、张飞换电、这锂换电、易骑换电……

　　一位业内人士告知记者：“铁塔动力从2019年开端布局换电柜，上一年开端西安的换电柜网点越来越多，外卖、跑腿职业许多外包公司有自己对应的电动车租借网点，这些网点有对应的换电柜品牌，现在算是职业盈利期。据我所知，仅某品牌在西安就设置有3级网点，分别是便利店、车行、换电站，每个换电站对应一个换电柜，每个换电柜大约有6块电池，大约预算西安市场上稀有万块电池在流通。”

　　据了解，智能换电柜所选用的同享电池已悉数物联网化，具有定位功用，管理员可长途操控电池，有用防盗。放置在街头的换电柜现场设置有监控摄像头，日常有工作人员巡查。现在设置换电柜的方法和商家设置同享充电宝流通箱的方法很像，街边店面有电源供给的方位，或是和物业联络租借当地的，没有严厉的准入门槛。

　　作为投合互联网群众消费习气的新式产品，作为外卖、快递、跑腿等新零售O2O方法消费的服务延伸，换电柜的呈现无可厚非。同享单车、同享电动车、同享充电宝……在不少市民网友眼里换电柜付费同享电池的方法已不算新鲜事。但也有市民忧虑，若处于监管真空，会存在安全隐患。

　　记者采访中也有多位市民说到：期望相关部分早早加强监管，不要像同享单车相同滥投乱放，期望换电柜满意城市充电需求的一起又不扰民。换电柜的引入装置不能只考虑收益，更应当首要考虑对公共空间的影响，一起统筹便利运用人群。（文/图 记者 李佳）